Drohnenangriffe legen saudische Ost-West-Pipeline lahm
Die strategisch bedeutsame Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens wurde nach Drohnenangriffen aus dem Irak stillgelegt, was die Ölpreise um über acht Prozent in die Höhe trieb und eine wichtige Exportroute für Rohstoffanleger in den Fokus rückt.
Saudi-Arabien hat nach einem Angriff am Donnerstag seine strategisch bedeutsame Ost-West-Pipeline außer Betrieb genommen. Damit ist eine wichtige Ausweichroute für Rohölexporte aus der Golfregion blockiert, was die Ölpreise weiter nach oben treibt. Die staatliche saudische Nachrichtenagentur SPA berief sich auf eine Quelle des Energieministeriums, die bestätigte, dass der Transport auf der Pipeline als „vorsorgliche Maßnahme“ gestoppt wurde, nachdem Attacken in den Gebieten Riad und Medina „mehrere Verletzte“ gefordert hatten.
Die Ministeriumsquelle kündigte an, man werde zeitnah über weitere Entwicklungen informieren, ließ jedoch offen, wie lange die Reparaturarbeiten dauern werden. Das saudische Außenministerium erklärte, die Pipeline sei durch Drohnen aus dem Irak getroffen worden. Man werde „in dieser Phase“ keine Vergeltung üben, nachdem der irakische Premierminister darum gebeten habe, so das Ministerium weiter. Vom Iran unterstützte Milizen im Irak hatten bereits zuvor während der Auseinandersetzungen zwischen den USA und Israel auf der einen und Iran auf der anderen Seite Raketen und Drohnen auf das Königreich abgefeuert.
Warum die Pipeline für den Ölmarkt entscheidend ist
Die 1.200 Kilometer lange Leitung befördert Rohöl von den bedeutendsten saudischen Ölfeldern im Osten des Landes zum Hafen Yanbu am Roten Meer. Sie erlaubt es dem Königreich, täglich Millionen Barrel Rohöl zu exportieren, selbst wenn Iran die Durchfahrt von Tankern durch die Straße von Hormus behindert. Saudi-Arabien hält seit Jahrzehnten den Titel des größten Rohölexporteurs der Welt.
„Sofort nach den Attacken rückten Notfall- und spezialisierte Technikerteams aus und leiteten die erforderlichen Schritte ein, um die Pipeline zu sichern und ihren Zustand zu prüfen“, hieß es aus dem Ministerium. Der Angriff auf die Pipeline ereignete sich zeitgleich mit einer Serie von Raketen- und Drohnenangriffen der vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen auf saudische Energieanlagen im Süden des Landes in dieser Woche.
Ölnotierungen legen kräftig zu
Der Brent-Referenzpreis notierte am Freitag bei 104,56 US-Dollar je Barrel und verzeichnete damit einen Wochenanstieg von über 8 Prozent. Die Kurse zogen merklich an, nachdem am Donnerstag Berichte über den Pipeline-Angriff und entsprechende Satellitenaufnahmen bekannt geworden waren. In den USA erreichten die Dieselpreise zu Wochenbeginn mit 6 US-Dollar pro Gallone ein Rekordniveau, was den Druck auf die Trump-Regierung wenige Wochen vor den Kongresswahlen verstärkte.
Die Ölmärkte gerieten in dieser Woche durch die Huthi-Attacken auf Saudi-Arabien und die Offensive der Rebellen im Jemen unter Druck, die deren Einfluss auf die Straße von Bab al-Mandeb ausgebaut hat. Die militante Gruppe kann nun noch wirksamer den Schiffsverkehr auf dieser schmalen Wasserstraße zwischen dem Roten Meer und dem Golf von Aden bedrohen.
Analysten befürchten weitere Zuspitzung
„Die Huthi-Offensive nahe Bab al-Mandeb droht, das wichtigste Sicherheitsventil für den sieben Monate währenden Konflikt zu schließen“, warnte Helima Croft von RBC Capital Markets. „Die entscheidende Frage ist, ob die USA eingreifen, um das Worst-Case-Szenario für diese strategisch bedeutsame Wasserstraße zu verhindern, oder ob Washington sich zurückhält und sich nicht in diese ausweitende zweite Front hineinziehen lässt“, ergänzte die Analystin.
Ein saudischer Regierungsvertreter wollte nicht bestätigen, ob die USA eine Beteiligung an den Kämpfen gegen die Huthis abgelehnt hätten. Das Königreich arbeite „eng mit seinen Partnern, einschließlich der USA, zusammen, um die freie Durchfahrt im Arabischen Golf und im Roten Meer zu gewährleisten“, so der Beamte.
Frühere Angriffe und Folgen für die Exporte
Bereits im April war die Ost-West-Pipeline Ziel eines Angriffs, doch der staatliche Ölkonzern Saudi Aramco konnte den Betrieb damals schnell wieder aufnehmen. Nach Beginn des Konflikts mit Iran hatte Saudi-Arabien das durch die Pipeline fließende Ölvolumen deutlich erhöht, was dazu beitrug, die Exporte bis Juni auf ein Hoch von fast 8 Millionen Barrel pro Tag zu steigern, wie die Internationale Energieagentur (IEA) schätzt.
Allerdings war die Nutzung der Pipeline in den vergangenen Wochen eingeschränkt, nachdem die Huthis begonnen hatten, saudische Tanker im Roten Meer anzugreifen. Laut dem aktuellsten IEA-Monatsbericht wurden im August nur noch 2,5 Millionen Barrel pro Tag aus Yanbu verschifft – der niedrigste Wert seit 2013.
Der Verkehr durch die Straße von Hormus scheint wieder zuzunehmen, bleibt jedoch weit unter den 20 Millionen Barrel pro Tag Öl und Kraftstoff, die vor dem Krieg durch diese Meerenge transportiert wurden. Laut Analysten von TankerTrackers.com liegen die Ölexporte des Iraks, Kuwaits, Saudi-Arabiens, Katars, der Vereinigten Arabischen Emirate und Omans nun im Schnitt bei über 10 Millionen Barrel pro Tag, während Iran keine Exporte mehr verzeichnet.