Lithiumcarbonat-Nachfrage: Nordamerikas Speichermärkte treiben den Markt bis 2031
Der Lithiumcarbonat-Markt soll laut Mordor Intelligence von 141 Millionen auf 3,93 Millionen Tonnen LCE bis 2031 wachsen, getrieben durch Energiespeicher und LFP-Batterien. Nordamerika entwickelt sich mit 28 Prozent CAGR zur am schnellsten wachsenden Regi
Der weltweite Markt für Lithiumcarbonat steht vor einem deutlichen Wachstumsschub. Laut einer Analyse von Mordor Intelligence soll das Marktvolumen von 141 Millionen Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalent (LCE) im Jahr 2026 auf 3,93 Millionen Tonnen LCE bis 2031 ansteigen. Dies ergibt eine jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 22,74 Prozent.
Haupttreiber dieser Dynamik ist die steigende Nachfrage nach Energiespeicherlösungen. In den USA allein werden die Energieinstallationen im Versorgungsmaßstab in diesem Jahr voraussichtlich das Dreifache des Wertes von 57,6 GWh aus dem Jahr 2025 erreichen. Hinzu kommt die verstärkte Nutzung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien, die auf Lithiumcarbonat als Rohstoffbasis angewiesen sind.
Die regionale Verteilung zeigt klare Tendenzen: Die Region Asien-Pazifik hielt im Jahr 2025 einen Marktanteil von 79 Prozent am Lithiumcarbonatmarkt. Nordamerika hingegen entwickelt sich laut Prognose mit einer CAGR von 28 Prozent bis 2031 zur am schnellsten wachsenden Region. Staatliche Förderprogramme unterstützen dort den heimischen Bergbau, die Raffination sowie die Batterieproduktion.
Die Einzelheiten
Betrachtet man die Qualitätsstufen, so entfielen im Jahr 2025 auf Material in Batteriequalität 82 Prozent des Marktanteils am Lithiumcarbonatmarkt. Bis 2031 wird hierfür ein Wachstum mit einer CAGR von 23,95 Prozent erwartet. Lithiumcarbonat wird grundsätzlich in den Kategorien Industriequalität, technische Qualität oder Batteriequalität angeboten.
Nach Rohstoffquelle betrachtet, stammten im Jahr 2025 rund 65 Prozent des Marktanteils aus Salzlauge. Für Hartgesteins-Spodumen wird bis 2031 mit einer CAGR von 23 Prozent das stärkste Wachstum prognostiziert. Weitere Quellen umfassen Ton sowie recyceltes Material.
Aufgeschlüsselt nach Anwendungsbereichen machten Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2025 einen Anteil von 89 Prozent aus. Energiespeichersysteme werden das Wachstum jedoch mit einer CAGR von 24 Prozent bis 2031 voraussichtlich anführen. Mordor geht davon aus, dass Energiespeicher bis 2035 rund 42 Prozent der globalen Lithiumcarbonat-Reserven beanspruchen werden – gegenüber 8 Prozent im Jahr 2020.
Auf der Angebotsseite bleibt die Verarbeitung stark konzentriert. China verantwortet derzeit 60 bis 70 Prozent der weltweiten Lithium-Raffination, importiert jedoch 80 Prozent seines Spodumens aus Australien. Diese Fokussierung auf wenige Regionen birgt Lieferkettenrisiken und schafft Abhängigkeiten von importierten Rohmaterialien. Neue Projekte in Chile und Nevada sollen die Versorgung außerhalb Chinas schrittweise erweitern.
Mordor weist jedoch darauf hin, dass Raffinerieprojekte außerhalb Chinas häufig mit langwierigen Genehmigungsprozessen, hohen technischen Hürden und einem Mangel an Fachkräften zu kämpfen haben. Dies verzögert den Kapazitätsausbau in der Lithiumindustrie. Auch in Nordamerika bleiben Genehmigungs- und Entwicklungszeiten eine Hürde für eine schnellere Expansion.
Japan und Südkorea sind weiterhin stark auf importiertes Lithiumcarbonat in Batteriequalität angewiesen und reagieren damit empfindlich auf Veränderungen regionaler Versorgungspolitiken. Zu den etablierten Lithiumcarbonat-Lieferanten zählen Albemarle Corporation, Ganfeng Lithium Group, Jiangxi Jiuling Lithium, Lithium Americas Corporation, Lithium Argentina, Pilbara Minerals, Rio Tinto, Shangdong Ruifu Lithium, Tianqi Lithium Corporation und SQM.
Als Markttrend identifiziert Mordor die direkte Lithiumextraktion, die sich zunehmend in Richtung kommerzieller Nutzung bewegt. Neue Verfahren sollen helfen, die Ausbeutungsraten zu steigern, den Energiebedarf zu senken und die Umweltauswirkungen zu verringern. Auch das Recycling von Lithium aus Altbatterien gewinnt als fester Bestandteil der Lieferkette an Bedeutung.
Himanshu Vasisht, Senior Research Manager bei Mordor, erklärt: „Während der Lithiumcarbonat-Markt wächst, schaffen die steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien, Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen Chancen in der gesamten Batterielieferkette. Die zunehmende Verbreitung der Lithium-Eisenphosphat-Technologie sowie Investitionen in die Lithiumextraktion und -raffination unterstützen ebenfalls das Marktwachstum.“
Bisherige Entwicklungen im Überblick
Bereits am 20.04.2026 hatte aktien.news darüber informiert, dass das kanadische Unternehmen Mangrove Lithium in British Columbia die erste kommerzielle Lithium-Raffinerie Nordamerikas in Betrieb genommen hat. Die Anlage verfügt über eine Jahreskapazität von 1.000 Tonnen und gilt als bedeutender Schritt für die Elektrifizierungsstrategie Kanadas und des nordamerikanischen Marktes.
Am 25.05.2026 berichtete aktien.news unter Verweis auf das Analysehaus Wood Mackenzie, dass chinesische Unternehmen bis 2030 rund 39 Prozent der globalen Lithiumproduktion kontrollieren werden. Seit 2020 ist der Anteil chinesischer Eigentümer an Lithium-Abbaustätten von etwa einem Drittel kontinuierlich gestiegen, wobei chinesische Konzerne ihre Aktivitäten weit über die heimische Produktion hinaus ausgedehnt und Beteiligungen an australischen sowie argentinischen Vermögenswerten erworben haben.
Am 09.07.2026 vermeldete aktien.news, dass Chile im ersten Halbjahr Lithium-Exporterlöse in Höhe von 3,2 Milliarden US-Dollar erzielte – nahezu dreimal so viel wie im Vorjahreszeitraum. Der Halbjahreswert übertraf die gesamten chilenischen Lithium-Exporte des Jahres 2025 um 34,4 Prozent.
Am 05.08.2026 berichtete aktien.news, dass das US-Militär einen wichtigen Beschaffungsauftrag für Lithiumcarbonat gestrichen hat. Der geplante Kauf von 16.170 Tonnen Lithiumcarbonat im Wert von 300 Millionen US-Dollar kam nicht zustande.
Bedeutung für Rohstoff-Anleger
Die Mordor-Prognosen zeichnen das Bild eines stark wachsenden Marktes, der jedoch von erheblichen Unsicherheiten geprägt bleibt. Auf der Nachfrageseite wirken zwei Entwicklungen treibend: der Ausbau von Energiespeicherkapazitäten und die zunehmende Verbreitung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien. Beide Technologien benötigen Lithiumcarbonat, wodurch die Nachfrage nach